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公路边坡绿化需要秉承哪些基本原则?

[ 发布日期:2019-05-30] 点击:10416

公路边坡绿化主要目的是防止流水冲洗、风蚀、保护路基、降低噪音、吸收有害气体、创造柔美的行车环境。路堤边坡的绿化,因为土质和保水机能很差,应尽量不破坏天然地形地貌和植被,采用抗逆性强、根系发达、易于成活、便于治理、兼顾景观效果的多年生草本或木本植物。目前用于护坡的主要植物材料有紫穗槐、美国地锦、荆条、沙地柏、柠条、柽柳、垂叶榕等乔木种,长春藤、藤本月季、爬墙虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物;杜鹃等灌木种;天堂草、狗牙根、假俭、锦鸡儿、金钟、小冠花等多年生草本植物。

公路边坡绿化需要秉承哪些基本原则?

公路边坡防护大体上可分为两类,即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;植物防护则为柔性防护,工程防护是植被防护的基础,两类防护形式是相互支持相互渗透渗出的,只有将两者有机结合,才能起到防护、美观耐用的目的,而且能大幅降低工程造价。

边坡绿化的首要任务是进步公路的服务功能,绿化要达到不乱路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪音、保护环境与天然相协调等目的,同时有利于行车安全,为司乘职员诱导视线、减轻眼睛疲惫,从而减少交通事故的发生。边坡是高速公路破坏最严峻的地方,因为有些边坡较陡因为有些边坡较陡,雨水的冲洗会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,不乱边坡,恢复边坡的天然生态。

边坡绿化依护坡的功能可将其概分为两种:(A)仅为抗风化及抗冲洗的坡面保护工,该保护工并不承受侧向土压力,如喷凝土护坡,格框植生护坡,植生护坡等均属此类,仅合用于平缓且不乱无滑动之虞的边坡上。(B)提供抗滑力之挡土护坡,大致可区分为:(a)刚性自重式挡土墙(如:砌石挡土墙,重力式挡土墙,倚壁式挡土墙,悬壁式挡土墙,扶壁式挡土墙),(b)柔性自重式挡土墙(如:蛇笼挡土墙,框条式挡土墙,加劲式挡土墙),(c)锚拉式挡土墙(如:锚拉式格梁挡土墙,锚拉式排桩挡土墙)。

护岸的形式有直接防护和间接防护。直接防护是对河岸边坡直接进行加固,以抵挡水流的冲洗和淘刷。常用抛石、干砌片石、浆砌片石、石笼及梢捆等修筑。间接防护合用于河床较宽或防护长度较大的河段,可修筑丁坝、顺坝和格坝等,将水流挑离河岸。

公路边坡绿化桥址所在河段,河岸的凹岸逐年迎受水流冲洗,会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全,须在凹岸修筑防护建筑物。此外,因设桥引起河水流向变化,冲洗河岸而危及农田和村镇时,也须在河岸修建防护建筑物。这种建筑物通常又称为护岸。

协调性原则:边坡绿化必需与附近环境协调一致。   性原则:对边坡绿化必需做到一劳永逸。避免日后人工维护和治理。  经济性原则:必需考虑合适的绿化方法,做到经济上公道。

边坡绿化作为一种环保技术,必需坚持以下原则:安全性原则:对边坡进行绿化必需确保边坡的不乱和安全,绿化的同时,要考虑对边坡进行防护。   


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