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一文告诉你我国公路边坡绿化的发展历程

[ 发布日期:2019-05-24] 点击:3192

而在水体护坡中,垂柳、枫杨、金钟花被大量运用。公路边坡绿化选用的草本地被植物就更简朴,只有狗牙根一种。“红花继木和杜鹃频繁泛起,记实的次数超过10次。”调查职员说,这两种植物是高频率使用,却只占种类总数的3%。

公路边坡绿化

一文告诉你我国公路边坡绿化的发展历程

在调查范围内,固然植物种类为71种,但少数植物泛起的频率高,而多数植物泛起的频率低。被大量运用的植物集中在一些少数种类上,只泛起l~4次的植物达57种之多,占种类总数的80%,泛起5—10次的有12种,占17%,算是泛起频率高的。即在山体、道路坡面绿化中,主要有桂花、紫叶李、雪松、香樟、云南黄素馨、日本珊瑚树、红花继木和杜鹃。

红花继木和杜鹃唱主角植物配置过于单一,是南京坡面绿化更大的缺陷。调查统计结果显示,用于坡面绿化的主要植物有71种,其中,乔木31种,灌木32种,草本6种,藤本2种。各种植物在21个坡面中泛起的频率有很大差异。

这些都是做得少数比较好的,调查职员发现,坡面绿化中总体植物群落简朴、缺乏层次。调查职员先容,大部门的坡面都是大树加草坪为主的配置方式,很少形成上中下、乔灌草复合的立体结构。如龙蟠路段玄武湖湖岸护坡,固然是乔、灌、草混植形式,但只有坡底有成排种植的乔木,中部隔一段有块状的灌木,草本植物几乎没有。所以整个坡面显得很空旷,坡面保水、美化的效果较差。因此,在今后的配置中,需要留意乔、灌、草的综合利用,并同时结合藤本植物和地被植物的利用。

在绿化的同时点缀一定的图案,如鼓楼区北极阁公园坡面,在人流量大的路口和广场旁,通过金叶女贞、雀舌黄杨等彩叶植物的搭配,组合成一定的图案,给人一种活泼、欢快的气氛。

在中山门立交桥的护坡上部,种植了小乔木和灌木,坡下部种植迎春花,色彩分明,还形成植物高低层次,成为一景。“这种形式不仅好看,而且乔木和灌木可以截留降水,利于迎春花生长。”调查职员先容说,沪宁高速的护坡更加典型,因为坡面很陡,乔木不适合种植,又由于是古城墙所在,是南京的一个门面,所以也不适合植草。通过虎皮石护坡及种植槽的组合,使绿化工程不仅起到很好防护作用,同时,通过金叶女贞等彩叶植物的搭配,又给人以视觉的冲击。

公路边坡绿化,不是单纯在坡道上植树栽花,也要因地制宜。“南京的坡面绿化主要有四种形式。”调查职员先容说,种是坡面植草式,即采用草坪来进行绿化种植,主要用于高速公路边坡的绿化,好处是不会影响行车的视线。如中山门护坡,此坡面因为坡度较大,泥土前提比较差,假如种植高大的乔木,不仅不轻易成活,还会影响行车安全,采用坡面植草能起到保护作用。坡底再植迎春花成悬垂状,缓冲了坡上部直流下来的降水,不仅起到护坡作用,还软化了挡土墙生硬的线条。

公路边坡绿化

坡面上只有大树加草坪据先容,此次调查以南京市区的山体、道路、水体护坡绿化为主要对象,选择了清凉山公园、鸡鸣寺北极阁公园、沪宁高速公路、玄武湖水岸护坡等21个具备代表性的地方进行实地调查。

跟着城市里筑路架桥、高楼大厦的耸起,各项工程建设中常常要大量挖方、填方,形成了大量的裸露边坡。要维持生态平衡,边坡绿化非常重要。不外,南京林业大学森林资源与环境学院的研究生,对全市的边坡绿化进行调查发现,固然可用的植物达到71种,但是被大量运用的只集中在一些少数种类上,只占到种类总数的3%。各类植物的运用频率非常不均衡,直接影响生态效益的施展。


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