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南方高速公路边坡绿化常用些什么植物?

[ 发布日期:2019-07-05] 点击:3760

高速公路边坡绿化工程破坏最严重的地方,由于有些边坡较陡,雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态。公路边坡防护大体上可分为两类,即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;植物防护则为柔性防护,工程防护是植被防护的基础,两类防护形式是相互支持相互渗透的,只有将两者有机结合,才能起到防护、美观耐用的目的,而且能大幅降低工程造价。

高速边坡绿化主要是改善道路的景观,恢复路线的生态环境。通过道路两侧的绿化,使边坡环境得到进一步的改观,然后恢复道路两侧的植被景观,不同的景观容貌反映了道路路线的优美,给司机和乘客提供了画美变化的视眼景观。

净化空气、减少噪音。防止冲刺,提高路基的稳定性。植物才能坚固的凝聚土壤,吸收水分。改善路表状况,延长道路的使用时间。道路两侧的花草树木可以为道路的本身遮挡风雨,所以强化高速边坡绿化的原因就是为了更广阔的改善。

那么南方高速公路边坡绿化常用些什么植物?

一、适宜的植物资源
用于边坡的植物资源有许多,多数情况下是选择草坪草。但是草本植物与木本植物相比,草本植物根系较浅,护坡效果较差,因此,目前已开始采用灌木护坡。
1、草本植物 可用于护坡的草本植物大部分属于禾本科和豆科。禾本科植物一般生长较快,根量大,护坡效果好,但需肥较多。而豆科植物苗期生长较慢,但由于可以固氮,故较耐瘠薄,耐粗放管理。其花色较鲜艳,开花期景观效果较好。
根据各草种对季节性温度变化的适应性,可分为暖季型与冷季型两类。冷季型草比较耐寒,但耐热性和耐旱性较差,适当管理下,在冷热过渡地可以达到四季常青。而暖季型草较耐热,耐旱,但不耐寒,以地下茎或匍匐茎过冬,故冬季景观效果较差,但其管理较冷季型草粗放。
冷季型草中,常用的禾本科草种为高羊茅、多年生黑麦草、细弱翦股颖、无芒雀麦,草地早熟禾等。常用的豆科草种有白三叶、红三叶、百脉根、苕子、多变小冠花等。暖季型草中,常用的禾本科草种有百慕大(狗牙根)、马尼拉、结缕草、百喜草、虎尾草、隐花狼尾草、野牛草、假俭草等,常用的豆科草种有葛藤等。
另外,草花在护坡上也有应用,其景观效果比草坪草更好。
2、灌木 目前灌木的应用较少,主要有紫穗槐、柠条、沙棘、胡枝子等。

 

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